某工程,建设单位委托监理单位承担施工招标代理和施工监理任务,工程实施过程中发生如下事件: 事件1:因工程技术复杂,该工程拟分两阶段招标。招标前,建设单位提出如下要求: (1)投标人应在第一阶段投标截止日前提交投标保证金; (2)投标人应在第一阶段提交的技术建议书中明确相应的投标报价; (3)参加第二阶段投标的投标人必须在第一阶段提交技术建议书的投标人中产生; 事件2:建设单位与中标施工单位按照《建设工程施工合同(示范文本)》进行合同洽谈时,双方对下列工作的责任归属产生分歧,包括: ①办理工程质量、安全监督手续; ②建设单位采购的工程材料使用前的检验; ③建立工程质量保证体系; ④组织无负荷联动试车; ⑤缺陷责任期届满后主体结构工程合理使用年限内的质量保修。
逐项指出事件1中建设单位的要求是否妥当,说明理由。
逐项指出事件2中各项工作的责任归属。
【背景材料】 某高速公路路线全长65.78km,施工分4个施工合同段,即D1、D2、D3和D4合同段,监理分两个总监办,即ZJ1、ZJ2。其中ZJ1负责监理D1、D2两个施工合同段,ZJ2负责监理D3、D4两个施工合同段。沿线地处山岭重丘区,路基石方需要爆破施工。在路基施工过程中遇到以下事件: 事件1:路基施工过程中为尽量减少取土场的征用数量,建设单位要求石方爆破的岩石材料一定要全部用在路堤填筑和路床填筑中,但是ZJ2负责人说软质岩石,不能用于路床填筑。 事件2:建设单位进行季度检查时发现,ZJ2有填石路堤的试验路段批复文件,而ZJ1没有。经询问,ZJ1负责人说路基填方的试验路段已经在填土路堤完成并批复了。 事件3:本工程招标文件有条款规定,建设单位不负责取土场的一切事宜,即由中标施工单位自行解决路基施工用土问题。但是,建设单位要求施工单位的取土应根据设计要求,结合路基排水和土地规划、环境保护、公路建设要求进行;要求取土应不占或少占耕地,原地面耕植土应先集中存放等。
针对事件1,ZJ2的说法是否正确?可用于路基填料的岩石类型分为哪几类?是根据什么进行分类的?
路基石方爆破的施工工序有哪些?
针对事件2,ZJ1的做法是否正确?关于填石路堤的压实质量标准,其规定值或允许偏差在《公路路基施工技术规范》(JTG/T3610—2019)中是如何规定的?填石路堤施工过程中的压实质量可采用什么指标进行检测?
针对事件3,你作为监理工程师还应要求施工单位在路基施工取土过程中注意哪些问题?
【背景材料】 某公路工程项目有座斜拉桥,主桥结构为跨径140m+110m的梭形独塔斜拉桥,见下图。
索塔下承台体积4950m³,承台高度4.5m,采用C30混凝土。主梁在索塔中心线两侧32m范围内为预应力混凝土箱梁,其余区段为钢箱梁。钢箱梁采用全焊钢箱梁结构,宽度32.3m,梁中心高度3m。 塔柱高90m,索塔由三个曲线形塔柱交织成梭形,桥面以上塔柱采用钢箱结构,桥面以下通过钢混结合塔脚和承台连接,索塔分节段在工厂内加工完成后,在索塔位置就位后,逐段焊接而成,节段长度8.84~13.7m。主材采用Q345qe钢板,共6000t。混凝土梁与钢箱梁结合处的混合梁接头设计采用部分连接承压板方案。 事件1:主塔桩基施工完成后,准备施工承台,承台结构属大体积混凝土结构,大体积混凝土如果内外温差超过25℃,采取防止产生裂缝的降温措施。 事件2:索塔中心两侧系预应力混凝土箱梁,梁下净高9.7m,采用满布式支架现浇施工,满布式支架搭设完成后,铺设方木和底模,同时,上方塔柱节段也正在焊接安装。 事件3:钢箱梁节段在胎架上试拼装合格后,准备在工地焊接连接成桥。
为降低大体积混凝土水化热,请简述在混凝土原材料选用和配合比设计方面的控制措施。
事件2中,是否存在安全隐患?如果有,存在哪些?
简述事件3钢箱梁焊接连接时的规定。
【背景材料】 某公路隧道左幅起讫桩号为ZK70+052~ZK70+335、右幅起讫桩号为YK70+090~YK70+285,左幅隧道长283m、右幅隧道长195m。洞门形式进出口均为端墙式。洞室净空10.25m×5.0m。隧道左右洞的辅助施工措施有:超前长管棚、超前小导管。由于该隧道地质水文复杂,可能存在坍塌、涌水突泥、瓦斯爆炸等事故风险。因此,施工单位组织专家按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》(试行)进行了专项风险评估,并出具了相应的风险评估报告。在施工过程中也出现了一些质量问题,总监办根据《公路工程施工监理规范》(JTGG10-2016)进行了处理。
请写出除端墙式以外的隧道洞门形式名称(至少4种)和端墙式洞门的适用条件。
根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》(试行),隧道坍塌事故、瓦斯爆炸事故、隧道涌水突泥事故的可能性可分别从什么指标进行估算(测)?
根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》(试行),风险评估报告包含的内容有哪些?
超前小导管施工应符合哪些规定?
根据《公路工程施工监理规范》(JTGG10-2016),简述总监办处理施工质量问题应遵循的有关规定。
根据《公路瓦斯隧道设计与施工技术规范》(JTG/T3374-2020),人工瓦斯检测地点应包括哪些地方?人工瓦斯检测频率应符合哪些规定?
【背景材料】 某高速公路工程项目发包人与承包人签订了公路工程施工合同,合同含有两个子项工程,估算工程量甲项为2300m³,乙项为3200m³,每月实际完成量见下表。其中甲项每m³中含人工费为30元、机械费为20元、材料费为100元,综合费率为20%。乙项单价为160元/m³。合同中有如下规定: (1)开工前发包人应向承包人支付合同价20%的预付款; (2)发包人自第一个月起,从承包人的工程款中,按3%的比例扣留质量保证金; (3)当子项实际累计工程量超过估算工程量的10%时,可以对超出部分进行调价,调价系数为0.9; (4)根据市场情况规定每月价格调整系数平均按1.2计算; (5)每月签发的月度付款最低金额为25万元; (6)预付款在最后两个月平均扣除。
请问甲项工程单价为多少?预付工程款是多少?
从第一个月至四个月每月的工程量价款是多少?每月应签发的工程款是多少?实际签发的付款凭证金额是多少?(除甲项单价外,其他计算结果以万元为单位,计算结果保留三位小数)
【背景材料】 某高速公路收费站机电项目,在项目实施过程中发生以下事件: 事件1:在机电施工准备阶段,先一天下大雨,第二天业主、承包人组织对全路段房建、管线缺陷进行考察。在考察了4个收费站后监理工程师赶到现场,承包人用数字万用表对各处机房联合接地母线端子进行了测量,发现接地电阻有两处大于1Ω,其余均不大于1Ω。监理工程师审核后要求机电承包人对不符合要求的两处进行改造,费用由机电承包人承担。其余房建提供的联合接地母线端子均符合要求。 事件2:钢筋混凝土基础上面安装设备。业主分别与土建、安装单位签订了基础、设备安装工程施工合同。两个承包人都编制了相互协调的进度计划,进度计划已得到批准。基础施工完毕,设备安装单位按计划将材料及设备运进现场准备施工。经检测发现有近1/6的设备预埋螺栓位置偏移过大,无法安装设备,须返工处理。安装工作因基础返工而受到影响,安装单位提出索赔要求。
请问在事件1中: (1)承包人及监理工程师存在哪些问题?为什么? (2)该如何进行考察及审核承包人的申请?
请问在事件2中: (1)安装单位的损失应由谁负责?为什么? (2)安装单位提出索赔要求,监理工程师应如何处理?