651、根据《道路工程术语标准》GBJ124-88,为把车流导向指定的行 进路线而设置的交通岛是( )。

652、根据《道路工程术语标准》GBJ124-88,设置在平面交叉中央的圆形或椭圆形的交通岛是( )。

653、根据《道路工程术语标准》GBJ124-88,城市道路路线、交叉口、广场、停车场等各部位的高程设计是城市道路( )

654、根据《道路工程术语标准》GBJ124-88,设置在往返车行道之间，供行人横穿道路临时停留的交通岛是( )。

655、根据《道路工程术语标准》GBJ124-88,选线时沿山坡布设的路线是( )。

656、 根据《道路工程术语标准》GBJ124-88,在地面上布设的由若干段直线连成的折线，作为测量路线平面图或地形图控制线的是( )。

657、根据《道路工程术语标准》GBJ124-88,工程开工前及施工中，根据设计图在现场进行恢复道路中线、定出构造物位置等测量放样的作业是( )。

658、根据《道路工程术语标准》GBJ124-88,由子午线的北端顺时针方向量到测线上的夹角是( )。

659、根据《道路工程术语标准》GBJ124-88,在路堑边坡坡脚与边沟外侧边缘之间或边坡上，为防止碎落物落人边沟而设置的有一定宽度的纵向平台是( )。

660、根据《道路工程术语标准》GBJ124-88, 为汇集和排除路面、路肩及边坡的流水，在路基两侧设置的水沟是( )。

661、根据《道路工程术语标准》GBJ124-88,水泥混凝土路面属于( )

662、根据《道路工程术语标准》GBJ124-88,为封闭表面空隙，防止水分侵入面层或基层，在面层或基层上铺的沥青封面是( )。

663、根据《道路工程术语标准》GBJ124-88,下列不属于道路压实施工机具的是( )。

664、根据《道路工程术语标准》GBJ124-88,下列不属于道路土石方施工机具的是( )。

665、根据《道路工程术语标准》GBJ124-88,下列不属于道路路面施 工机具的是( )。

666、根据《道路工程术语标准》GBJ124-88, 下列不属于桥梁施工机具的是( )。

667、根据《道路工程术语标准》GBJ124-88,下列不属于道路养护机具的是( )。

668、根据《道路工程术语标准》GBJ124-88,下列不属于道路检测仪具的是( )。

669、 根据《道路工程术语标准》GBJ124-88,沥青与矿料或集料按一定比例拌和而成的混合料称之为( )。

670、根据《道路工程术语标准》GBJ124-88,水泥混凝土混合料经浇筑、振捣并硬化后形成的固体材料称之为( )。

671、根据《道路工程术语标准》GBJ124-88, 一个车道单位长度内某一瞬时存在的车辆数，以辆每千米表示是( )。

672、根据《道路工程术语标准》GBJ124-88,道路交通的运行状态保持在某一设计的服务水平时，道路上某一路段的通行能力是( )。

673、根据《道路工程术语标准》GBJ124-88,以道路上的运行速度和交通量与可能通行能力之比综合反映道路的服务质量的是( )。

674、根据《道路工程术语标准》GBJ124-88,起讫点与交通过程均在调查区域的交通是( )。

675、根据《道路工程术语标准》GBJ124-88,起讫点不在调查区域内，但通过该区域的交通是( )。

676、根据《道路工程术语标准》GBJ124-88,由两组互相垂直的平行道路组成方格网状的道路系统是( )。

677、根据《道路工程术语标准》GBJ124-88,以下关于各种车道的说法，错误的是( )。

678、根据《道路工程术语标准》GBJ124-88,以下关于各种车道的说法，错误的是( )。

679、根据《道路工程术语标准》GBJ124-88, 位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承的是( )。

680、 根据《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012(2016年版),城市道路应按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快二速路、主干路、次干路和支路四个等级，下列描述中哪一项与本规范不符。

681、根据《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012(2016年版),城市快速路的设计速度可按( )km/h 进行设计。

682、根据《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012(2016年版),城市道路机动车道各种机动车所需的最小净高为( )。

683、根据《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012(2016年版),道路交通量达到饱和状态时的城市快速路、主干路道路设计年限应为( )。

684、根据《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012(2016年版),当城市快速路两侧设置辅路时，应采用( )；当两侧不设置辅路时，应采用两幅路。

685、根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012(2016年版),当设计速度大于60km/h时，一条小客车专用车道的最小宽度为( )m

686、根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012(2016年版),城市道路设计时，一条自行车道的宽度为（ ）

687、根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012(2016年版),道路横坡应根据路面宽度、路面类型、纵坡及气候条件确定，宜采用1.0%～2.0%。快速路及降雨量大的地区宜采用( )；严寒积雪地区、透水路面宜采用1.0%~1.5%。

688、根据《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012(2016年版),城市快速路、主干路采用水泥混凝土路面时，其路面结构的设计使用年限应为( )年。

689、根据《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012(2016年版),缘 石应设置在中间分隔带、两侧分隔带及路侧带两侧，缘石可分为立缘石和平缘石。立缘石宜设置在中间分隔带、两侧分隔带及路侧带两侧。立缘石当设置在中间分 隔带及两侧分隔带时，外露高度宜为( )。

690、根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012(2016年版),缘石应设置在中间分隔带、两侧分隔带及路侧带两侧，缘石可分为立缘石和平缘石。立缘石宜设置在中间分隔带、两侧分隔带及路侧带两侧。立缘石当设置在路侧带两侧时，外露高度宜为( )。

691、根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012(2016 年版),城市道路平面设计时，当圆曲线半径小于或等于( )时，应在圆曲线内侧加宽，并应设置加宽缓和段。

692、根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012(2016年版),城市道路纵断面设计时，机动车道最大纵坡应符合本规范的规定，积雪或冰冻地区的快速路最大纵坡不应大于 ),其他等级道路最大纵坡不应大于6.0%。

693、根据《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012(2016年版),城市道路纵断面设计时，机动车道最大纵坡应符合本规范的规定，积雪或冰冻地区的快速路最大纵坡不应大于3.5%,其他等级道路最大纵坡不应大于( )。

694、 根据《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012(2016年版),城市道路平面交又设计时，平面交叉口范围内道路竖向设计应保证行车舒顺和排水通畅，交叉口进口道纵坡不宜大于( ),困难情况下不应大于3%,山区城市道路等特殊情况，在保证安全的情况下可适当增加。

695、根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012(2016年版),城市道路行人交通设计时，交叉口处应设置人行横道，路段内人行横道应布设在人 流集中、通视良好的地点，并应设醒目标志。人行横道间距宜为( )。

696、根据《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012(2016年版),城市道路应按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级，下列描述中哪一项与本规范不符。

697、根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012(2016年版),城市主干路的设计速度可按( )km/h进行设计。

698、根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012(2016年版),城市次干路的设计速度可按( )km/h进行设计。

699、根据《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012(2016年版)城市非机动车道(自行车、三轮车)所需的最小净高为( )。

700、根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012(2016年版),当设计速度大于60km/h时，一条大型车或混行车道的最小宽度为( )m。