第4节 双代号时标网络计划
单选题: 11多选题: 9总题量: 20
1
[单选题]

某工程双代号时标网络计划如下图所示,其中工作C的总时差和自由时差分别为()周。

A.

1和0

B.

2和1

C.

3和2

D.

4和1

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2
[单选题]

在图3-55所示双代号时标网络计划中,如果C、E、H三项工作因共用一台施工机械而必须顺序施工,则该施工机械在现场的最小闲置时间为()周。

A.

0

B.

1

C.

2

D.

3

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3
[单选题]

在下图所示双代号时标网络计划中,工作B、D、I共用一台施工机械而必须顺序施工,则该施工机械在施工现场闲置()d。

A.

0

B.

1

C.

2

D.

3

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4
[单选题]

某承包商承接某办公楼的施工任务,为了如期完工,承包商编制了周密的施工进度计划。其主体工程双代号时标网络计划如下图所示,如果E工作比实际进度延误了4个月,则施工进度计划工期延误()个月。

A.

1

B.

2

C.

3

D.

4

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5
[单选题]
双代号时标网络计划中,以终点节点为完成节点的工作除外,当计划工期等于计算工期时,这些工作箭线中波形线的水平投影长度表示其()。
A.
总时差
B.
自由时差
C.
间歇时间
D.
搭接时间
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6
[单选题]

某分部工程双代号网络图计划如下图所示,其中工作F的总时差和自由时差()

A.

均为0

B.

均为1

C.

分别为2和0

D.

分别为1和0

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7
[单选题]
关于时标网络计划中关键线路的说法,错误的是()。
A.
凡自始至终不出现的波形线的线路为关键线路
B.
关键线路上相邻两项工作之间的时间间隔全部为零
C.
在计算工期等于计划工期的前提下,自由时差和总时差全部为零
D.
在计算工期等于计划工期的前提下,总时差小于自由时差
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8
[单选题]

某项目分部工程双代号时标网络计划如下图所示,关于该网络计划的说法,错误的是()。

A.

工作C、E、I、L组成关键线路

B.

工作H的总时差为2d

C.

工作A、C、H、L是关键工作

D.

工作D的总时差为1d

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9
[单选题]

某工程双代号时标网络计划如下图所示,其中工作B的总时差和自由时差()。

A.

均为1周

B.

分别为3周和1周

C.

均为3周

D.

分别为4周和3周

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10
[单选题]

工程双代号时标网络计划如下图所示,其中工作A的总时差为()周。

A.

1

B.

2

C.

3

D.

4

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11
[单选题]

某工程双代号时标网络计划如下图所示,其中工作B的总时差和自由时差( )。

A.

均为2周

B.

分别为2周和3周

C.

均为3周

D.

分别为3周和2周

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12
[多选题]

某工程双代号时标网络计划如下图所示,关于时间参数的说法正确的有()。

A.

工作B总时差为零

B.

工作E最早开始时间为第4天

C.

工作D总时差为零

D.

工作I自由时差为1天

E.

工作G总时差为2天

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13
[多选题]

某工程双代号时标网络计划如下图所示,该计划表明()。

A.

工作C的自由时差为2天

B.

工作E的最早开始时间为第4天

C.

工作D为关键工作

D.

工作H的总时差和自由时差均为零

E.

工作B的最迟完成时间为第1天

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14
[多选题]
横道图和网络图是建设工程进度计划的常用表示方法,将双代号时标网络计划与横道计划相比较,其特点包括()。
A.
时标网络计划和横道计划均能直观地反映各项工作的进度安排及工程总工期
B.
时标网络计划和横道计划均能明确地反映工程费用与工期之间的关系
C.
横道计划不能像时标网络计划一样,明确地表达各项工作之间的逻辑关系
D.
横道计划与时标网络计划一样,能够直观地表达各项工作的机动时间
E.
横道计划不能像时标网络计划一样,直观地表达工程进度的重点控制对象
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15
[多选题]

某分部工程双代号时标网络计划如图3-66所示,该计划所提供的信息有()。

A.

工作B的总时差为3天

B.

工作C的总时差为2天

C.

工作D为关键工作

D.

工作E的总时差为3天

E.

工作G的自由时差为3天

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16
[多选题]
下列关于双代号时标网络计划的表述中,错误的有()。
A.
工作箭线左端节点中心所对应的时标值为该工作的最早开始时间
B.
工作箭线中波形线的水平投影长度表示该工作与其紧后工作之间的时距
C.
工作箭线中实线部分的水平投影长度表示该工作的持续时间
D.
工作箭线中不存在波形线时,表明该工作的总时差为零
E.
工作箭线中存在波形线时,波形线表示工作与其紧后工作之间的时间间隔
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17
[多选题]
关于工程网络计划中关键线路的说法,正确的有()。
A.
双代号网络计划中持续时间最长的线路为关键线路
B.
双代号时标网络计划中无波形线的线路为关键线路
C.
单代号网络计划中总时差为零的线路为关键线路
D.
双代号网络计划中无虚箭线的线路为关键线路
E.
在工程网络计划中,关键线路上工作的总时差等于计划工期与计算工期之差
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18
[多选题]

某工程双代号时标网络计划如下图所示,由此可得正确的结论有()。

A.

工作A为关键工作

B.

工作B的自由时差为2天

C.

工作C的总时差为零

D.

工作D的最迟完成时间为第8天

E.

工作E的最早开始时间为第2天

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19
[多选题]
关于双代号时标网络计划的表述,正确的有()。
A.
以水平时间坐标为尺度表示工作的起止时间
B.
用实箭线表示工作
C.
用虚箭线表示虚工作
D.
虚工作必须以水平方向的虚箭线表示
E.
用波形线表示总时差
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20
[多选题]

分部工程双代号时标网络计划如下图所示,该计划所提供的正确信息有()。

A.

工作A为关键工作

B.

工作B的总时差为2天

C.

工作C的总时差为2天

D.

工作E的自由时差为3天

E.

工作E的总时差为0天

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